По крайней мере, по сравнении с прошлым заходом сюда полгода назад.
Но рекламный банер — жесть.
Не айс.
Но рекламный банер — жесть.
Не айс.
На странице
30.06
Сервис работает
шустрее?
21.06
Курение в метро
21.06
Ну, что тут у
вас…
14.05
При параде
28.01
Хорощий лот для eBay
24.01
Минское…
23.01
Проблематичная
«птичка»
19.01
Безразличие граждан
19.01
Вся правда соцсетей
14.01
Клиническое: логотип
МТС
14.01
Про фильм
«Аватар»
:)
Ледяной ад
Историческая встреча — историческая фраза
24 июня 2010 
19:55
19:55Арнольд Шварцнеггер V/S Дмитрий Медведев
Курение в метро
21 июня 2010 20:42
20:42
«Курение никотиновых изделий запрещено на всей территории лечебного учреждения,
кроме палат безнадёжно больных раком лёгких.»
кроме палат безнадёжно больных раком лёгких.»
Объявление в больнице.
Во-первых, что такое курение?
Курение — вдыхание дыма препаратов, преимущественно растительного происхождения, тлеющих в потоке вдыхаемого воздуха, с целью насыщения организма содержащимися в них активными веществами путём их возгонки и последующего всасывания в лёгких и дыхательных путях.
Таким образом, под данное определение попадает даже простой поджигание сигареты с последующим насыщением организма без непосредственного контакта с мундштуком сигареты или трубки. Ведущим фактором в данном случае является сознательное осуществления поджигания активной части курительного устройства с целью получения определенных ощущений от действия активных веществ курительной смеси.
Во-вторых, говоря о курении табака в той плоскости, которую мы обсуждаем, нельзя не оставить без внимания фактор пассивного курения., то есть вдыхание окружающего воздуха с содержащимися в нём продуктами курения табака других людей.
Вкурить в тему
Загружается...Ну, что тут у вас…
21 июня 2010 19:39
19:39
Все еще копошитесь?
Ничего нового, кроме рекламы?
UPD:
1) Теперь по говнянному алгоритму запись транслируется в эфир, невзирая на то, что у записи установлена внеочередная дата. Загадить эфир теперь проще — спасибо.
2) Маркеры в записях работают хреново. Тоже спасибо, конечно.
Ничего нового, кроме рекламы?
UPD:
1) Теперь по говнянному алгоритму запись транслируется в эфир, невзирая на то, что у записи установлена внеочередная дата. Загадить эфир теперь проще — спасибо.
2) Маркеры в записях работают хреново. Тоже спасибо, конечно.
Запись разговора с оператором 911 :)
24 января 2010 02:31
02:31
Реальный вызов:
Оператор: 911, Вам нужна пожарная, скорая, полиция?
Женщина: Нет, мэм, ничего такого. От меня только что вышли два полицейских, можно узнать их имена? Один из них самый милый полисмен, которого я только могла видеть за все эти хрен знает сколько лет, я хочу знать его имя. Я знаю, что это не повод для экстренного вызова, но чёрт, не каждый день такой симпатичный мужчина приходит к тебе домой. Не могли бы вы пригласить их обратно?
Лог беседы
Оператор: 911, Вам нужна пожарная, скорая, полиция?
Женщина: Нет, мэм, ничего такого. От меня только что вышли два полицейских, можно узнать их имена? Один из них самый милый полисмен, которого я только могла видеть за все эти хрен знает сколько лет, я хочу знать его имя. Я знаю, что это не повод для экстренного вызова, но чёрт, не каждый день такой симпатичный мужчина приходит к тебе домой. Не могли бы вы пригласить их обратно?
Лог беседы
Минское…
24 января 2010 02:08
02:08
Быстро — по Минску.
Wi-fi в макдональдсе в минском макдоналдсе нет. Его нигде нет. Даже за деньги. Впрочем, говорят есть бесплатный в библиотеке. В нагрузку дают книгу про молодые годы бацьки и рухнаму. Второе – по желанию.
После 23:00 всё закрыто. Закрыты магазины, рестораны и кафе. Поесть негде. Алкоголя тоже не купить. Видимо, в связи с этим город в 23:01 вымирает. Метро, как ни странно, работает до часу
В Минске вообще неважно с фастфудом. Ероме мака нет почти ничего. Кафе и рестораны делятся на первой и второй наценочной категории. Это нечто вроде осетрины первой и второй свежести
Вообще, Минск — это не «заповедник социализма», это «капитализм с гоблинским лицом». Несмотря на закрытые магазины ночью открыты – держитесь за стул – казино. Да-да, «Шангри-ла, площадь Пушкина дом два» переехала в Минск
В белоруссии нет монет. Или есть? Но я не увидел. Даже самые мелкие деньги – купюры, начиная с 10 рублей. Каждый белорус таскает с собой пресс денег, даже нищий
Wi-fi в макдональдсе в минском макдоналдсе нет. Его нигде нет. Даже за деньги. Впрочем, говорят есть бесплатный в библиотеке. В нагрузку дают книгу про молодые годы бацьки и рухнаму. Второе – по желанию.
После 23:00 всё закрыто. Закрыты магазины, рестораны и кафе. Поесть негде. Алкоголя тоже не купить. Видимо, в связи с этим город в 23:01 вымирает. Метро, как ни странно, работает до часу
В Минске вообще неважно с фастфудом. Ероме мака нет почти ничего. Кафе и рестораны делятся на первой и второй наценочной категории. Это нечто вроде осетрины первой и второй свежести
Вообще, Минск — это не «заповедник социализма», это «капитализм с гоблинским лицом». Несмотря на закрытые магазины ночью открыты – держитесь за стул – казино. Да-да, «Шангри-ла, площадь Пушкина дом два» переехала в Минск
В белоруссии нет монет. Или есть? Но я не увидел. Даже самые мелкие деньги – купюры, начиная с 10 рублей. Каждый белорус таскает с собой пресс денег, даже нищий
Минский Креатив: Вы — герой, вы — победитель. Вам помог огнетушитель
Ахтунг!
Вся реклама в метро — в рамочках! Это — респект!
Бар бутербродный люкс
Прекрасная троица на стадионе Динамо
Тройка в фас
Тройка в профиль
Тройка снизу
Проблематичная «птичка»
23 января 2010 01:05
01:05
Спустя месяц с начала регулярного движения скоростных поездов «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом дорогостоящий проект дал первый существенный сбой — в колёсных парах поезда образовались выщерблины глубиной 6 мм.
Профильные НИИ анализируют причины такого износа. В Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава РЖД (ОАО ВНИКТИ, город Коломна Московской области) доставлен образец колёсной пары поезда «Сапсан» для экспертизы причин повреждения.
«На каждом колесе поезда за месяц регулярной эксплуатации образовались выщерблины глубиной 6 мм и шириной около 1 см, — рассказал один из них. — Выщерблины дали трещины на глубину ещё 6 мм. Это катастрофически сильный износ для такого маленького пробега — всего 40 тысяч км».
По словам специалиста, выщерблины возникли из-за того, что «контактное пятно (площадь соединения колёс с рельсами) у «Сапсана» маленькое, поэтому в нём возникают высокие контактные давления, что и приводит к усиленному износу металла». «Колёсные пары обычных поездов во время движения немного ходят из стороны в сторону, так что колёса изнашиваются почти равномерно по всей площади колёс, поэтому медленно, — поясняет он. — «Сапсан» же идёт по рельсам ровно, и у него стачиваются только те участки колёс, которые непосредственно соприкасаются с рельсами».
«Профиль колеса новый, металл из Германии, — говорит источник в одном из институтов. — Возможно, износ происходит из-за конструкции тележек, из-за состава металла, из-за температурного режима… Точные причины устанавливаются». Билеты на рейсы «Сапсана» продаются.
Помощник начальника Северо-Западной дирекции скоростного сообщения РЖД Павел Ефремов отказался комментировать информацию о том, что колёсные пары поезда «Сапсан» износились гораздо быстрее планируемого срока, а в пресс-службе РЖД её опровергли, но признали, что «поезд новый, по нему часто возникают различные вопросы, поэтому совещания по ним проводятся регулярно».
Денис Перкин из российского офиса «Сименс» говорит, что не слышал о нареканиях к проекту «Сапсан», связанных с износом колёс.
«Вильгельм Густлофф»: крупнейшая катастрофа в морской истории
22 января 2010 06:39
06:39
«Вильгельм Густлофф» — германский пассажирский лайнер, принадлежавший немецкой организации «Сила через радость», с 1940 плавающий госпиталь. Назван в честь убитого нацистского партийного лидера Вильгельма Густлоффа.
Спущен на воду 5 мая 1937 года. Во время Второй мировой войны использовался в качестве лазарета, общежития 2-ой учебной бригады подводников.
Гибель корабля, торпедированного 30 января 1945 года советской подводной лодкой С-13 под командованием А. И. Маринеско, считается крупнейшей катастрофой в морской истории — только по официальным данным, в ней погибло 5 348 человек, а по оценкам ряда историков реальные потери могли составлять от восьми до девяти с лишним тысяч жертв.
По материалам:
1. История «Вильгельма Густлоффа» на сайте
2. Irwin J. Kappes «»
3. Добсон К., Миллер Д., Пейн Р. Правда о «Вильгельме Густлофе». — СПб.: Издательский Дом «Нева», 2005.
Гаити: гумманитарная помощь по американски
21 января 2010 03:38
03:38
Американские военнослужащие накануне взяли под контроль Национальный дворец в гаитянской столице Порт-о-Пренс, разрушенной в результате серии мощных землетрясений.
В ближайшее время на Гаити ожидается прибытие более двух тысяч морских пехотинцев США.
Некоторые жители Гаити предполагают, что данные меры являются ничем иным, как оккупацией.
Другие же уверены в том, что это лишь помощь в решении проблем в сфере обеспечения безопасности.
В ближайшее время на Гаити ожидается прибытие более двух тысяч морских пехотинцев США.
Некоторые жители Гаити предполагают, что данные меры являются ничем иным, как оккупацией.
Другие же уверены в том, что это лишь помощь в решении проблем в сфере обеспечения безопасности.
Сразу видно - спасатели.
У ног - особый спасательный инструмент.
Вся правда соцсетей
19 января 2010 03:02
03:02:)
Фишка, видимо, в том, что «Яндекс» ранжирует все НЧ с предлогом «в» на эту сеть.
Например такой же эффект:
Если искать "» то первым результатом будет сам Yandex, а вторым — Вконтакте. Так что версия про предлог «в» и AI вполне себе имеет право на жизнь. Интересно бы увидеть это правило ранжирования.
И вот еще ради интереса "», "».
Еще интересно выглядит результат поиска по запросу "». Особенно В. И. Ленин на третьем месте. Кстати, Google тоже выдает Вконтакте первым при поиске "».
Шутники из Липецка: три буквы на автобусном билете
18 января 2010 05:57
05:57
14 января 2010 года терминал липецкого автобуса, следующего по 36 маршруту, выдавал пассажирам билеты со словом из трёх букв, которое обычно пишут на заборах.
По поводу этого инцидента подробный комментарий дал председатель департамента городского транспорта Николай Новиков:
— С начала января на предприятиях муниципального пассажирского транспорта идёт кропотливая работа по отладке такого технически сложного устройства как система КАСУПП, которая помимо 700 терминалов имеет собственный процессинговый и диспетчерский центр. С каждым днём сбоев становится всё меньше. Если в первых числах января насчитывалось 50—70 сбоев в работе системы за день, то сегодня их количество сведено до 5—10, а вскоре количество жалоб пассажиров мы сведём к нулю. Для того, чтобы система работала без сбоев, она обслуживается в круглосуточном режиме специалистами предприятий, имеющих электронные ключи, что позволяет своевременно устранять возникающие неполадки. Такие ключи имели несколько специалистов и в МУП «ЛПАТП». Очевидно, кто-то из них решил пошутить таким вот странным способом, перепрограммировав один из теминалов автобуса, утром вышедшего на 36-й маршрут. В результате вместо символического изображения автобуса на билетах стало появляться бранное слово.
Подробности случившегося удалось выяснить на второй день. Как сообщил директор МУП «ЛПАТП» Александр Манаенков, на предприятии вычислили шутника, который изменил программу терминала автобуса, обслуживающего 36-й маршрут, после чего тот стал выдавать билеты с нецензурным словом.
— Им оказался 22-летний электромонтёр предприятия, у которого была флэш-карта, позволявшая исправлять ошибки в работе терминалов, — сказал Александр Манаенков. — Он признался, что хотел как-то прославиться, поэтому перепрограммировал терминалы, и те выдавали билеты, на которых вместо символического изображения автобуса появлялись тигрята. Поскольку на зверьков пассажиры автобусов внимания не обращали, очевидно, считая их новогодними символами, он решил ввести бранное слово, которое наверняка бы заметили.
По словам Манаенкова, шутник уволен.
Источники:
— С начала января на предприятиях муниципального пассажирского транспорта идёт кропотливая работа по отладке такого технически сложного устройства как система КАСУПП, которая помимо 700 терминалов имеет собственный процессинговый и диспетчерский центр. С каждым днём сбоев становится всё меньше. Если в первых числах января насчитывалось 50—70 сбоев в работе системы за день, то сегодня их количество сведено до 5—10, а вскоре количество жалоб пассажиров мы сведём к нулю. Для того, чтобы система работала без сбоев, она обслуживается в круглосуточном режиме специалистами предприятий, имеющих электронные ключи, что позволяет своевременно устранять возникающие неполадки. Такие ключи имели несколько специалистов и в МУП «ЛПАТП». Очевидно, кто-то из них решил пошутить таким вот странным способом, перепрограммировав один из теминалов автобуса, утром вышедшего на 36-й маршрут. В результате вместо символического изображения автобуса на билетах стало появляться бранное слово.
Подробности случившегося удалось выяснить на второй день. Как сообщил директор МУП «ЛПАТП» Александр Манаенков, на предприятии вычислили шутника, который изменил программу терминала автобуса, обслуживающего 36-й маршрут, после чего тот стал выдавать билеты с нецензурным словом.
— Им оказался 22-летний электромонтёр предприятия, у которого была флэш-карта, позволявшая исправлять ошибки в работе терминалов, — сказал Александр Манаенков. — Он признался, что хотел как-то прославиться, поэтому перепрограммировал терминалы, и те выдавали билеты, на которых вместо символического изображения автобуса появлялись тигрята. Поскольку на зверьков пассажиры автобусов внимания не обращали, очевидно, считая их новогодними символами, он решил ввести бранное слово, которое наверняка бы заметили.
По словам Манаенкова, шутник уволен.
Источники:
Восьмилетний террорист с рождения
16 января 2010 05:39
05:39
Спецслужбы США внесли в список подозрительных лиц восьмилетнего мальчика. Из-за ошибки, связанной с совпадением имен, ребенок с младенчества не может спокойно летать на самолетах.
Родители Майкла Хикса из штата Нью-Джерси уже семь лет не могут спокойно путешествовать с сыном по воздуху. По словам матери, проблемы с покупкой авиабилетов начались, когда мальчик был еще в грудном возрасте.
С тех пор обыски в аэропортах стали для семьи привычным делом. В первый раз малыш был подвергнут процедуре обыска в Международном терминале Нью-Арка в возрасте двух лет.
Дело в том, что в список, составленный Министерством безопасности, был внесен террорист — полный тезка мальчика.
Как только Хиксы узнали, из-за чего именно их ребенок не может нормально летать наравне с другими пассажирами, они стали добиваться удаления имени сына из перечня подозрительных лиц.
Пока семья не добилась никаких результатов (!!!).
Демократия и свобода слова торжествуют.
Российские дороги: бессмысленные и беспощадные
15 января 2010 20:48
20:48город Самара, Московское шоссе
Но такие дороги можно найти где-угодно. И москва не исключение.
Клиническое: логотип МТС
14 января 2010 06:32
06:32
«Ярким примером клинического мудоебства может стать наезд МТСа на „Эдми“
(описание интриги: ).
Теперь МТСу не нравится, что в его логотипе с яйцом кто-то видит яйцо, а тем более смеет шутить на эту тему.
Тут уместно привести цитату прямо с официального сайта:
Ну, что поделаешь. МТС сам себе ребрендинг не заказывал, ему навязали.
За логотип платило АФК „Система“, которая делала стиль под семью и подарила яйца всем своим детям, не спрашивая их мнения.
МТСу просто досталось красное.
Да, это провальный стиль для сотового оператора и МТС до сих пор ебется раком, пытаясь хоть как-то со своим яйцом жить.»
(описание интриги: ).
Теперь МТСу не нравится, что в его логотипе с яйцом кто-то видит яйцо, а тем более смеет шутить на эту тему.
Тут уместно привести цитату прямо с официального сайта:
Выбранное для сквозного бренда визуальное решение – простой и вечный символ в форме яйца – очень точно раскрывает суть современных технологий: внешнюю простоту, которая скрывает захватывающую сложность содержания
Источник:
Вышел заяц на крыльцо
почесать свое яйцо.
Сунул руку — нет яйца,
так и брякнулся с крыльца.
почесать свое яйцо.
Сунул руку — нет яйца,
так и брякнулся с крыльца.
Ну, что поделаешь. МТС сам себе ребрендинг не заказывал, ему навязали.
За логотип платило АФК „Система“, которая делала стиль под семью и подарила яйца всем своим детям, не спрашивая их мнения.
МТСу просто досталось красное.
Да, это провальный стиль для сотового оператора и МТС до сих пор ебется раком, пытаясь хоть как-то со своим яйцом жить.»
by
UPD: Google не менее клиничен :)
Вообще, ничего такая PR-кампания у МТС…
Фотоотчет: метродепо «Измаилово» 60 лет
14 января 2010 04:54
04:5414 января 1950 года было открыто электродепо «Измайлово» Московского метрополитена.
С января по апрель 1950 г. депо функционировало в качестве подразделения депо «Сокол», после чего было выделено в самостоятельную тяговую часть. Для обслуживания Арбатско-Покровской линии сюда поступили шестивагонные составы из вагонов типа А/Б. Их эксплуатация продолжалась до 1975 года.
В 1954 году в здании электродепо была открыта временная конечная станция «Первомайская», действовавшая до 1961 года.
В последующие годы в депо эксплуатировались вагоны типов В (1958—1961), Г (1954—1958, 1961—1975), Д (1965—1995), Е (1992—2005), Ем и Еж (1992-…), «Русич» 81—740,1/81—741,1 (2006-…), «Русич» 81—740,4/81—741,4 (2009-…).
В настоящее время завершается замена вагонов типа Ем и Еж на вагоны типа «Русич», всего же в депо эксплуатируется более 200 вагонов. Здесь функционирует колёсный цех, где производится ремонт колёсных пар со всего метрополитена.
Конечно, стоит отметить архитектурную ценность здания электродепо, являющегося своеобразной достопримечательностью района Измайлово.
Диспетчерская башня
Быстрой пробежкой по депо…
С января по апрель 1950 г. депо функционировало в качестве подразделения депо «Сокол», после чего было выделено в самостоятельную тяговую часть. Для обслуживания Арбатско-Покровской линии сюда поступили шестивагонные составы из вагонов типа А/Б. Их эксплуатация продолжалась до 1975 года.
В 1954 году в здании электродепо была открыта временная конечная станция «Первомайская», действовавшая до 1961 года.
В последующие годы в депо эксплуатировались вагоны типов В (1958—1961), Г (1954—1958, 1961—1975), Д (1965—1995), Е (1992—2005), Ем и Еж (1992-…), «Русич» 81—740,1/81—741,1 (2006-…), «Русич» 81—740,4/81—741,4 (2009-…).
В настоящее время завершается замена вагонов типа Ем и Еж на вагоны типа «Русич», всего же в депо эксплуатируется более 200 вагонов. Здесь функционирует колёсный цех, где производится ремонт колёсных пар со всего метрополитена.
Конечно, стоит отметить архитектурную ценность здания электродепо, являющегося своеобразной достопримечательностью района Измайлово.
Диспетчерская башня
Быстрой пробежкой по депо…
Когда еще не было «Сапсана»…
13 января 2010 02:45
02:45Когда эра скоростного «Сапсана» была ещё в далёком будущем, в 1979 году, впервые в Советском Союзе было организовано высокоскоростное сообщение Москва — Ленинград на высокоскоростном поезде ЭР200—1
Регулярное высокоскоростное движение будет организованно только в 1986 году с окончанием приёмочных испытаний второго состава серии ЭР200—2.
По телеканалу «Ностальгия» был показан сей сюжет, смотрим, сопоставляем с «Сапсаном».